Frage zur G-Sport Ratchet

[Ströh Lee]

Hab irgendwie etwas Angst, dass bei mir dasselbe passiert wie bei Arschkeks. Hab auch den 9T-Driver und der sitzt verdammt eng am Nabengehäuse. Meint ihr, ich kann einfach ein zugeschnittenes Stück Plastik da rein legen, damit ich ein bisschen mit dem Driver rauskomme? Oder zerbröselt mir das da in der Nabe? Hab halt keine Lust es erstmal drauf ankommen zu lassen und die Nabe direkt so zu verunstalten.

Hier noch ein Paar Bilder:

Ziemlich knapp ist das.


Den hier hab ich nicht - aber laut dem PDF ist der auch nur bei alten 10T-Modellen verbaut. Stattdem würde ich halt ein Plastikscheibchen da rein legen?!

Hier fehlt auch nichts, oder?


Mal zerlegt, fehlt doch nichts oder ? Needle Bearing Raceway und Driver/Axle Collar Spacer (so heißen die in der Anleitung) sind im Driver drin.


Hab mir so gedacht, ich lege einfach hier auf das Lager was drauf, dann kommt der Driver ja automatisch minimal raus.

[boncurry]

bei meiner ratchet das selbe, genau selber gedankengang usw.
hab mich dann aber dazu entschieden das ganze zu lassen und die nabe einfach so zu fahren.
bis jetzt ist alles super gelaufen, nichts gemerkt, dass iwas kaputt sein sollte.
ich hab nur dick fett reingehaun, und dann ist das "hin - und herschieben" minmal.

sonstiges, was du wsl mit der kette meinst, was arschkeks passiert ist: fahre im mom die kmc kool chain, passt optimal. (aber lass kette vlt erstmal entlanglaufen)

vlt solltest du nur bei na regina street aufpassen

[Ströh Lee]

Achso, sollte ich vielleicht noch dazu sagen ich fahre eine Shadow Interlock V2. Problem ist auch, dass die ziemlich locker ist in den einzelnen Gliedern. Ausserdem hab ich vielleicht nicht so die optimale Kettenlinie, weil ich aufgrund vom Wishbone zwischen BB und Kurbelarm ziemlich spacern muss. Werd ich dann sehen wenn ich die neue Kurbel eingebaut habe.
Hat den jemand Bedenken zu der Idee mit dem Plastikscheibchen?

[Mettwurstgnom]

also der driver auf dem bild wirkt schon unterschiedlich zu deinem.
wenn der driver spiel hat, so wie es boncurry beschreibt, finde ich das schon etwas seltsam, wobei hier auch erläutert werden müsste, wie minimal minimal ist...
im zweifelsfall si anrufen. wenn da drinnen so ein kleines plasteteil fehlt, sollte das ja fix in einen briefumschlag zu stecken sein.

[Ströh Lee]

Nein, der Driver hat bei mir absolut kein Spiel, dieses zulaufende "pressfit" Teil (dieses Ding was auf dem 1. Bild auf dem Driver sitzt, wird ja einfach nur draufgesteckt und durch son Gummiring in dem Teil hält das)das den Driver fixiert schließt auch bündig mit dem Achsenende ab. Denke das soll auch so sein, oder? Das ist ja das Verwunderliche. Und bei den 9T Drivern sollte ja eben genau dieses Plastikteil gar nicht benötigt sein. Dann wär ja auch das Einbaumaß zu groß.

[Mettwurstgnom]

dann leg deine kette doch ersteinmal probehalber auf den driver auf und kontrolliere, wie nah sie dem nabenkörper kommt, wenn sie ganz innen auf dem driver liegt. nääher als diese position wird sie dem körper eh nie kommen und wenn du an der kurbel eher mehr spacer benutzt, wie du schreibst, rutscht die kette auf dem driver eher ein stück nach aussen, also vom nabenkörper weg.

und wenn dr alles nix ist, dann schick sie einfach mir :P

[Dennis]

Dass die Shadow nicht tauglich ist konnte man doch überall in den Weiten des Webs lesen, als die Ratchet neu war. Wobei da auch viele gemeint haben alles würde glatt laufen. Andere sagen, dass man an den Nabenkörper etwas mit dem Dremel dran muss, damit die Kette läuft.

[arschkeks]

Einfach ein Spacer von SI schicken lassen ist nicht, da es zick verschieden Versionen grade gibt. Alöx hat mir erzählt er hatte später viele Spacer vor sich liegen und hat dann eben so lange rumgebastelt bis es einigermaßen passte. Schreib mal Sport Import hat, sie sollen dir weiße Ringe zuschicken.

[alöx]

Läufts bei dir noch sauber? Ich hab ja noch immer bedenken mit dem ganzen Bastelkram und komme zum Schluss das ich Naben so langsam mehr hasse als jedes andere Fahrradteil neben Kettenschutz an Hollandrädern.

[Ströh Lee]

So, hab denen jetzt mal geschrieben. Hoffe die wissen was ich mit "weißen Scheiben" meine Aber das Problem ist ja kein Einzelfall. Vielleicht mach ich mir auch viel zu viele Gedanken und alles funktioniert super, aber ich kanns grade leider noch nicht ausprobieren.

[ques one]

Zitat von Ströh Lee

Hab mir so gedacht, ich lege einfach hier auf das Lager was drauf, dann kommt der Driver ja automatisch minimal raus.

Ich hatte zwar eine der ersten mit 10t (und sie lief sahnig), aber bei mir war auf dem Lager noch ein großer Metallspacer, siehe erste oder zweite Seite.

[arschkeks]

Zitat von alöx

Läufts bei dir noch sauber? Ich hab ja noch immer bedenken mit dem ganzen Bastelkram und komme zum Schluss das ich Naben so langsam mehr hasse als jedes andere Fahrradteil neben Kettenschutz an Hollandrädern.

Bis jetzt läuft alles sehr gut, wenn sie jetzt die 6 Wochen Sommerferien übersteht ist eh alles okay. Muss mal nur noch Geld fürn Hubguard auftreiben.

[alöx]

Zitat von ques one

Ich hatte zwar eine der ersten mit 10t (und sie lief sahnig), aber bei mir war auf dem Lager noch ein großer Metallspacer, siehe erste oder zweite Seite.

Wenn du den bei einer neuen verbaust ist dieser Spacer oben zu lang der auf der Achse sitzt... und der kurze Spacer den es dann gibt ist zu kurz.

[Dennis]

also irgendwie bekomm ich den Eindruck, als sei die ach so tolle Ratchet von der praktischen Handhabung ein riesen Flop

[Daniel_D]

Also meine hält Bombe keine Ahnung was alle damit haben. Hab die 10t Version

[Ströh Lee]

Ich hab jetzt ein Stück Plastik reingelegt und ordentlich Fett reingehaun. Morgen mal den Praxistest machen. Aber sieht gut aus. Jetzt schließt der Driver auch schön bündig mit dem Gehäuse ab. Sollen se doch gleich dabei schreiben, dass man den Plastikdeckel von der Verpackungsrolle zerschnippeln muss und da reinlegen muss

[Ströh Lee]

Ok, das war wohl doch nicht das Wahre, das Ding hat sich einfach plattgedrückt beim anziehen und dann hat die Nabe sich nur noch sau schwer gedreht. Die von SportImport haben geschrieben ich soll ne Unterlegscheibe oder ne Dichtung ausm Baumarkt reinlegen. Naja ich fahr sie jetzt einfach so. Paar Kratzer kriegt sie am Nabengehäuse von der Kette, aber egal. Das schleift sich ab

[Juri]

ich weiß gar nicht was ihr alle macht hab die neue 9t version läuft alles wunderbar ich fahre ein shadow halflink v2 und die läuft auch sauber über den Driver ohne am Nabenkörper zu schleifen ...
ja und nächste Woche werde ich mir den Hub Guard bestellen mal sehen ob der drauf passt.

[Paddy]

Und was ist mit Kunststoffscheiben die angepasst werden? im sinne von abgedreht an ner drehbank?^^ wäre eine sinnvolle und vor allem genaue option

Grüßelz

Paddy